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楼主: 沱河知了猴

[焦点话题] 普通货客铁路对地方经济拉动比高铁强

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发表于 2016-10-29 12:25:49 【由永城人(永城论坛)手机版发布】 | 显示全部楼层 来自 河南省
此言差矣,我倒觉得交通越蔽塞的地方人口流失会严重,反而是交通越发达的地方人口雪集中
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发表于 2016-10-29 12:27:41 【由永城人(永城论坛)手机版发布】 | 显示全部楼层 来自 河南省
高铁流失人口?普铁集聚人口?这里的因果关系在哪
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发表于 2016-10-29 19:38:33 | 显示全部楼层 来自 上海市
三洋铁路永城南站还有希望吗?
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发表于 2016-10-30 11:29:15 | 显示全部楼层 来自 河南省
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发表于 2016-10-30 16:28:04 | 显示全部楼层 来自 江西省南昌市
三洋铁路(实际应该是三宿铁路)在安徽宿州的规划里哦
http://www.yongchengren.com/foru ... o=lastpost#lastpost
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发表于 2016-10-30 16:50:53 【由永城人(永城论坛)手机版发布】 | 显示全部楼层 来自 河南省商丘市
普通铁路才是大众出行的主要交通工具。
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发表于 2016-10-31 11:16:03 | 显示全部楼层 来自 吉尔吉斯斯坦
邢商永铁路铁路是货运吧
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发表于 2016-10-31 14:21:29 | 显示全部楼层 来自 江苏省南通市
支持三洋铁路走北线经过我大永城并设站,如果走南线效仿郑徐高铁绕行我永城裴桥或马桥并设站也行
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发表于 2016-10-31 14:37:26 | 显示全部楼层 来自 河南省新密市
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发表于 2016-10-31 17:28:01 【由永城人(永城论坛)手机版发布】 | 显示全部楼层 来自 河南省
都支持,有就比没有强,高铁虹吸现象对我们这样的够不成威胁,
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